鈑金噴漆后提車需注意什么?汽車鈑金噴漆,是汽車的面子工程,漆面上有一點瑕疵就能直觀地展現(xiàn)在人們眼中,而且通常情況下4s店或者維修廠的加工工藝再強,與原車相比還是會有一定的差異。那么作為消費者,這方面該如何檢查,如何驗收,接下來汽車大神給廣大車主詳細解析檢查驗收時需要注意的事項。按要求規(guī)定顏色的的漆面兩道,進出口設備外用面漆脂肪族酸聚氨酯面漆,
鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案?噴嘴不出粉或出粉量越來越少,主要原因:①噴粉管材質(zhì)差,粉末易附著在管內(nèi)壁;②氣壓或氣量不足;③輸粉管受熱,粉末在管中結塊;④輸粉管彎折、扭曲;⑤粉末結塊,無法正常流化。解決措施:①更換高質(zhì)量的噴粉管材;②檢查氣源及氣壓并調(diào)整;③噴房加裝空調(diào)。檢驗粉末的粒度,太粗則通知粉廠修正;④檢查輸粉管,并調(diào)整管的放置位置;⑤先過篩,如不能改善則換粉。
汽車鈑金是為了對受損車輛進行修復,恢復車輛原貌,還要大可能的保持金屬材質(zhì)的硬度。但是有些維修店為了偷工減料,省略部分工作流程,導致造成嚴重后果。那我們來看一看有什么后果:當車輛經(jīng)過鈑金后,外面的鍍鋅層就會粉碎,如果在鈑金過程中應用了加熱的工藝,那么金屬材料就會產(chǎn)生退火,金屬強度和硬度都會下降。如果之后產(chǎn)生碰撞,難以保證車內(nèi)駕乘人員的安全。
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