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目前鈑金加工零件主要可以分為三種類型：

一種就是具有氣動力外形的零件，主要包括有飛機機身、機翼、尾翼和進氣道的蒙皮，彈身、舵面的蒙皮，火箭發動機的燃燒室和噴管等。

第二種的鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件，比如縱向、橫向和斜向構件，如梁、桁條、隔框、翼肋等。

第三種則指的是一些內裝零件，比如燃料、操縱、通信等系統以及生活服務設施中的各種鈑金加工件，如油箱、各種導管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。鋁鈑金

鈑金加工產業在國內的機械制造行業、通訊電子行業、汽車和造船、航空航天等行業均占有一定的重要性和產值。隨著國內這些行業的逐步興起，也帶動了鈑金加工業的快速發展。目前國內在經濟發展較快、制造業發達地區都出現了鈑金加工業集群，在珠江三角洲、長江三角洲和環渤海經濟開發區，都出現了幾十家甚至上百家的產業群。 鋁鈑金

鈑金產品與其它機械加工產品比較表現出以下三個特點：

一、涉及運動構件，相對加工精度要求低；

二、對材質基本上沒有特殊的成份上和熱處理上需求；

三、注重產品外觀質量，對產品表面處理要求較高。

鈑金加工流程：

下料：數沖、激光切割、剪板機

成型-折彎、拉伸、沖孔:折彎機、沖床等

其他加工：壓鉚、攻牙等

焊接：鈑金的連接方式

表面處理：噴粉、電鍍、拉絲、絲印等

鈑金加工工藝--下料

鈑金的下料方式主要有數沖、激光切割、剪板機、模具下料等，數控為目前常用方式，激光切割多用于打樣階段（也可加工不銹鋼鈑金件），加工費用高，模具下料多用于大批量加工。

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