由于折彎的復雜性,這可能是機箱機柜鈑金加工金屬制造中困難的步驟,工程師必須對金屬的彎曲屬性非常熟悉。不銹鋼制品加工焊接工藝是根據產品的生產性質、圖紙和技術要求,結合現有條件,將切割、折彎后的鈑金件進行焊接成箱體。
焊接成型的箱體在進行試裝后轉序到噴涂車間進行粉末噴塑。
粉末噴塑是將靜電粉末涂料噴涂到工件上,在靜電作用下,粉末會均勻吸附于工件表面,再經過高溫烘烤形成終的涂層。
目前鈑金加工零件主要可以分為三種類型:
一種就是具有氣動力外形的零件,主要包括有飛機機身、機翼、尾翼和進氣道的蒙皮,彈身、舵面的蒙皮,火箭發動機的燃燒室和噴管等。
第二種的鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件,比如縱向、橫向和斜向構件,如梁、桁條、隔框、翼肋等。
第三種則指的是一些內裝零件,比如燃料、操縱、通信等系統以及生活服務設施中的各種鈑金加工件,如油箱、各種導管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。不銹鋼制品加工
折彎,是鈑金加工非常重要的工藝之一,通過折彎,可以 實現各種各樣彎曲的形狀;
鈑金件的折彎,是指在鈑金件上做L形、U形、V形等形狀。折彎加工可采用模具折彎及的折彎機折彎,模具折彎一般用于外形復雜、尺寸較小、產量多的鈑金產品,折彎機折彎一般用于產品外形尺寸較大、小批量生產的鈑金產品。不銹鋼制品加工
設計折彎的鈑金產品時要注意其的工藝性。不同的鈑金產品根據實際的工藝及數量決定了折彎的方式,在打樣和小批量階段,大部分產品均采用折彎機折彎加工。
您好,歡迎蒞臨凱品五金制品,歡迎咨詢...