鈑金件的主要應用范圍:
鈑金產品具有重量輕、強度高、導電、成本低、大規模量產性能好等特點,有廣泛的用途,鈑金加工在電子電器、通信、汽車工業、等領域得到了廣泛應用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金是的組成部分。另外應用于的生產制造方面,還用于汽車和卡車(貨車)車身,飛機機身和機翼,臺,建筑物屋頂(建筑)和許多其他應用??傊?,鈑金加工有些非常廣的用途,對我們的生產生活帶來許多的便利。
機箱外殼鈑金加工
鈑金加工方法
1、下料:
下料是將材料根據展開切割成所需要的形狀。下料的
方法很多,按機床類型和工作原理可分為剪切,沖
切,激光切割。
1.1 剪切 —— 用剪床切剪出所需要的形狀。精度可以達
到0.2mm以上,主要用于剪條料或剪凈料。
1.2 沖切下料 —— 用數控沖床(NC)或普通沖床進行下
料。兩種下料方式的精度都可達到0.1mm以上,但前
者在下料時會有接刀痕且效率相對較低,后者效率很
高,但單一成本高,適于大批量生產。
1.2.1 數控沖床在下料時是通過上下模固定,工作臺移動
來沖切板材,加工出所需要的工件形狀。我司的數控
沖床主要有臺勵福和AMADA 兩種。
1.2.2 普通沖床是通過上下模的移動,利用落料模沖出所需
要的料件形狀。普通沖床一般必須與剪床配合,才能沖
出所需要的形狀,即先用剪床剪好條料
機箱外殼鈑金加工
鈑金加工
鈑金加工是針對金屬薄板(通常6mm以下)的一種綜合冷加工工藝,包括剪,切,折,鉚接,拼接,成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
機箱外殼鈑金加工
鈑金加工工藝流程:鈑金件規劃→技能出圖→制作打開圖(數控編程)→下料(數沖)→折彎→壓鉚→焊接→外表處理(噴涂或電鍍)→絲印→安裝→包裝出貨。
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