金屬板材激光切割
傳統(tǒng)的鈑金工藝是采用:剪切-沖-折彎-焊接流程或者火焰等離子切割-折彎-焊接工藝。在多品種,小批量,定制化,高質(zhì)量,短交貨期的訂單面前,它顯現(xiàn)出明顯的不適應。激光切割工藝作為“剪切-沖”的替代工藝出現(xiàn),具有靈活、柔性高的特點,故常應用在異形(或形狀復雜的)工件和樣品(單件或批量)制造上,漸漸取代了部分傳統(tǒng)鈑金加工工藝。
機架鈑金
鈑金加工,指的是對不同金屬材料所采用的一種加工方法,使其滿足使用要求。一般在進行鈑金加工的時候,針對于薄板、薄壁型材和薄壁管材等金屬毛料施以一定的作用力,使其發(fā)生塑性變形或剪斷,從而成為具有預期形狀和性能的零件。機架鈑金
優(yōu)勢
與傳統(tǒng)行業(yè)對于激光切割的切割速度快,切割質(zhì)量好,割縫細,熱影響小,多語種,11種以上外語。
應用材料及行業(yè)
可切割金屬,不銹鋼,合金鋼,碳鋼等材料。可應用于汽車行業(yè),廚具行業(yè)。板金加工,機柜行業(yè),健身器材等一系列與金屬相關行業(yè)。機架鈑金
成形:
鈑金成形是鈑金加工中主要的一種加工方式。成形
可分為手工成形和機器成形兩種。手工成形往往作為補充加工或修整工作,很少采用。但在加工一些形狀較為復雜或易發(fā)生變形的料件時,仍離不開手工成 形。手工成形是利用一些簡單的工裝夾具來完成。主要采用以下方法:彎曲、放邊、收邊、拱曲、卷邊以及校形等。
我們這里主要討論的是機器成形:折彎成形,沖壓成形。
2.1 折彎成形 —— 將上、下模分別固定于折床的上下工作臺,利用伺服馬達傳輸驅動工作臺的相對運動,結合上下模的形狀,從而實現(xiàn)對板材的折彎成形。折彎的成形精度可以達到0.1mm。
2.2 沖壓成形 —— 利用電機驅動飛輪產(chǎn)生的動力驅動上 模,結合上、下模相對形狀,使板材發(fā)生變形,實現(xiàn)料件的加工成形。沖壓成形的精度可以達到0.1mm以上。沖床可以分為普通沖床及高速沖床。
機架鈑金
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