金屬板材激光切割
傳統(tǒng)的鈑金工藝是采用:剪切-沖-折彎-焊接流程或者火焰等離子切割-折彎-焊接工藝。在多品種,小批量,定制化,高質(zhì)量,短交貨期的訂單面前,它顯現(xiàn)出明顯的不適應(yīng)。激光切割工藝作為“剪切-沖”的替代工藝出現(xiàn),具有靈活、柔性高的特點,故常應(yīng)用在異形(或形狀復(fù)雜的)工件和樣品(單件或批量)制造上,漸漸取代了部分傳統(tǒng)鈑金加工工藝。
機架鈑金
機箱機柜鈑金加工是使用多種不一樣的制造方法將金屬板成型為所需形狀的過程,包括切割、折彎、焊接到表面處理、組裝等很多步驟。通常,從機箱機柜鈑金到金屬產(chǎn)品的過程要從制圖開始,制圖完成后,經(jīng)過鈑金制造過程,制成各種各樣的零件。機架鈑金
激光切割是切割機箱機柜板材的,這是一種非常快速而的切割方法,并且不受模具的限制,如圖1.5mm的板材,切割出來平整光滑刺。機架鈑金
機架鈑金
鈑金機箱加工過程中,要注意的一些方面。在鈑金機箱加工過程中,也可以選擇冷軋鋼板來完成制造過程,這樣可以使得材料的選擇更加靈活方便,從而使設(shè)備能夠有序運行和應(yīng)用。
鈑金機箱機柜從規(guī)劃到加工的過程中,要考慮的問題非常多,的就是圖紙的規(guī)劃,要求的人才還要有的規(guī)劃,圖紙規(guī)劃好之后就到生產(chǎn)加工的環(huán)節(jié)。
鈑金機箱機柜的加工工藝一般比較復(fù)雜,它是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其生產(chǎn)塑性變形,從而形成客戶所希望的形狀和尺寸,并進一步通過焊接或少量的機械加工形成復(fù)雜零件。
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